GH3030固溶強(qiáng)化型鎳基高溫合金
高溫合金GH3030固溶強(qiáng)化型鎳基合金
一GH3030特性
GH3030 是早期發(fā)展的80Ni-20Cr固溶強(qiáng)化型高溫合金,化學(xué)成分簡單,在800℃以下具有滿意的熱強(qiáng)性和高的塑性,并具有良好的抗氧化、熱疲勞、冷沖壓和焊接工藝性能。合金經(jīng)固溶處理后為單相奧氏體,使用過程中組織穩(wěn)定。
1.品種規(guī)格與供應(yīng)狀態(tài)
棒材和環(huán)坯不經(jīng)熱處理交貨;
熱軋板和冷軋薄板及管材經(jīng)固溶和酸洗后供應(yīng);
焊絲于冷拉狀態(tài)、固溶和酸洗狀態(tài)或半硬態(tài)成盤狀交貨;
冷鐓用絲材于固溶、酸洗狀態(tài)成盤狀或直條狀、固溶直條狀磨光或冷拉狀態(tài)交貨;
管材于固溶、酸洗狀態(tài)交貨;
冷拉棒以退火、退火加酸洗、退火加磨光或冷拉狀態(tài)交貨。
2.熔煉與鑄造工藝
電弧爐熔煉或電弧爐熔煉加電渣重熔或真空電弧重熔,非真空感應(yīng)爐加電渣熔或真空電弧爐重熔或真空雙聯(lián)工藝。
3.金相組織結(jié)構(gòu)
該合金在1000攝氏度固溶處理后為單相奧氏體組織,間有少量TiC和Ti(CN)。
4.工藝性能與要求
1)該合金具有良好的可鍛性能,鍛造加熱溫度1180℃,終鍛900℃。
2)該合金的晶粒度平均尺寸與鍛件的變形程度、終鍛溫度密切相關(guān)。
3)熱處理后,零件表面氧化皮可用吹砂或酸洗方法清除。
5.熱處理制度
固溶溫度為980~1020℃,冷卻方式對熱軋板、冷軋薄板和環(huán)坯勻?yàn)榭绽?,冷鐓用絲材和冷拉棒材為水冷或空冷,管材為水冷
二.化學(xué)成分 (數(shù)據(jù)來源于GB/T14992-94)
C | Cr | Ni | Ti | Al | Fe | Mn | Si | P | S |
≤0.12 | 19.0~22.0 | 余量 | 0.15~0.35 | ≤0.15 | ≤1.5 | ≤0.7 | ≤0.8 | ≤0.03 | ≤0.02 |
三.物理性能
1、熱性能
1)熔化溫度范圍 1374~1420℃
2)熱導(dǎo)率
θ/℃ | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 |
λ/(W/(m·C)) | 15.1 | 16.3 | 18.0 | 19.3 | 20.9 | 22.2 | 23.4 | 25.1 | 26.4 |
3)比熱容
θ/℃ | 150 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 |
c/(J/(kg.K)) | 565.2 | 598.7 | 674.1 | 741.1 | 820.6 | 971.3 |
4)線膨脹系數(shù)
θ/℃ | 20~100 | 20~200 | 20~300 | 20~400 | 20~500 | 20~600 | 20~700 | 20~800 | 20~900 |
α/10-6C-1 | 12.8 | 13.5 | 14.3 | 15.0 | 15.5 | 16.1 | 17.0 | 17.5 | 18.0 |
5)黑度
θ/℃ | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 |
黑度① | 0.17 | 0.17 | 0.18 | 0.18 | 0.19 | 0.27 | 0.51 | 0.52 | 0.53 |
2.密度ρ=8.4g/cm
3.電性能——不同溫度的電阻率
θ/℃ | 20 | 100 | 200 | 300 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 |
ρ/(10-6Ω.m) | 1.090 | 1.099 | 1.108 | 1.117 | 1.127 | 1.153 | 1.135 | 1.126 | 1.123 |
4、磁性能:合金無磁性。
四.化學(xué)性能——抗氧化性能
在空氣介質(zhì)中的氧化速率見下表
θ/℃ | 900 | 1000 | 1100 | 1200 |
氧化速率/(g/(m2.h)) | 0.0535 | 0.1560 | 0.3905 | 0.5810 |
五.GH3030 在常溫下合金的機(jī)械性能的最小值
合金狀態(tài) | 抗拉強(qiáng)度 Rm N/mm2 | 延伸率 A5 % |
GH3030 | 785 | 35 |
六.用途
產(chǎn)品用于800℃以下工作的渦輪發(fā)動機(jī)燃燒室部件和在1100℃以下要求抗氧化但承受載荷很小的其他高溫部件。如燃燒室和加力燃燒室零部件以及機(jī)匣安裝邊等零部件。該合金可用GH1140代替。
該合金已在航空發(fā)動機(jī)上經(jīng)過了長期使用考驗(yàn),主要用于燃燒室和加力燃燒室零部件以及機(jī)匣安裝邊等零部件。
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